今回もオーバーヒートの警告音が鳴ってしまう
MERCURY60馬力の4スト修理です
オーバーヒート＝インペラ不良と考えがちですが、そうとも限りません
特にこのエンジンはここが弱点です
真ん中にあるのがサーモスタッド
温度に応じて冷却水をコントロールしてます
外してみるとサビが出てます
鍋でゆでて動作確認
分かりにくいかもですが
右の新品が開いてるのに対して
左はガッチリ閉じてます
サーモの固着という症状になります
ちゃんと冷えてます
ついでに、PSIメーターの調整も行いました
←止まってるのに9psiぐらいを指してます
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