注目の投稿

2015年9月28日月曜日

スパイクチューブ

旧型のパワーポールです
表面にガラス繊維が浮き出ていて
触ってしまうとチクチクがとれなくなり
テンションガタ落ちになってしまいます
スパイクチューブで安全安心
痛い思いせずに済みます


2015年9月25日金曜日

パワーポールリビルトキット


パワーポールのガタツキの修理依頼
リビルトキット
これ全部交換です
10fはどうしてもガタが出やすいです
交換済み
ブッシングの摩耗がありました


2015年9月23日水曜日

トングジャッキ修理

トレーラートングジャッキが空回りしてしまうとの事
バラして点検
ナイロンワッシャが歪んでめり込んでいました
ギヤも摩耗しているのでこちらも交換
そしてこちらは
ジャッキのタイヤ交換

2015年9月19日土曜日

ヤマハプロペラ修理

プロペラの修正依頼
ガリガリの部分を叩いて削って磨きます
気前よく削りすぎるとその分小さくなってしまうので、こんなモンでしょう





2015年9月14日月曜日

BULLET各種作業

ジャッキ&ウインチ
このでっぱりを削り落として
F2ウインチ&F2ジャッキに変更
ついでにゴム栓タイプのドレンプラグも
ステンレスドレンにドレスアップ


2015年9月12日土曜日

中古艇入荷

トライトン TR22 03モデル
エンジン ヤマハ275SHO 14年モデル
エレキ  ミンコタ FORTREX112
トレーラー車検有り

売約済み

走る大陸22fのトライトン入荷しました
エンジンエレキ新しいです


2015年9月11日金曜日

ヤマハ200修理

ヤマハ200psキャブの修理
最近のモデルはPCをつないで故障診断しますが、昔ながらのランプで信号を拾います
ここのエラーの様です
規定値は592~888Ω
2000Ωを超えてます
フライホイールを外さないとアクセスできませんが…固着して外れない

ヒートガンで炙ったり、
ハンマーで叩いたり
写真では一瞬ですが、6時間ぐらいかかりましたw
シャフトがサビてました
NEWコイルは700Ωで安定



単純ですが、手強い作業です


2015年9月4日金曜日

HOOTFOOT取り付け

フットスロットル取り付けのご依頼
ケーブルを通して
カーペットの下に補強を入れます
付きました
ウインカートリムもダブルに変更しました